2024-07-24 13:50 点击次数：81
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封面新闻记者 曹菲 实习生 彭孝莲
亚洲情色图片7月17日，记者从蜀说念集团获悉，宜宾至攀枝花高速（以下简称“宜登攀速”）西苏角河特大桥主拱圈于16日合龙，为2024年大桥主体工程完工奠定了基础，也为宜登攀速全线贯通按下了加快键。
西苏角河特大桥位于凉山州雷波县境内，全桥总长568米，是宜登攀速跨径最大的上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥。其钢结构总用量越过8000吨，特地于一座法国埃菲尔铁塔的钢材使用量。
大桥桥梁施工区域为V型峡谷，地形复杂，附进生态环境脆弱，且地质灾害频发，施工难度极大。
\n\t\t\t\t\t\t\t西苏角河特大桥主拱圈合龙。 蜀说念集团供图\n\t\t\t\t\t\t\t
由于现场不具备配置施工厂面的要求，参建团队篡改性地接纳“无便说念”施工法，愚弄缆索吊系统构建“空中运输便说念”，收尾了材料开采的高效运输。吊装时，桥梁钢结构在云南省黄华镇加工组拼后，通过船舶运输至现场，再愚弄缆索吊系统进行高空吊装，最大吊装高度达240米，特地于80层楼高，展现了令东说念主轰动的“空中飞车”时局。
宜登攀速全长448公里，阶梯从宜宾市沿金沙江而上，过程宜宾新市，参加凉山雷波、金阳、宁南、会东、会理，终末到达攀枝花市区。它是现在国内高速公路配置史上单体投资限制最大、四川境内配置里程最长、配置施工难度最大的高速公路方式，展望2025年建成。
方式建成通车后，将成为成齐通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的着急出川大通说念，也将牺牲凉山州雷波县、金阳县欠亨高速的历史av快播影院，进一步完善四川省高速公路汇聚，为股东城乡交融和区域合营发展提供交通保险。